Dyane Club de France.

C’était la 44 ème édition de ce salon consacré aux véhicules anciens, le succès était au rendez-vous avec un nouveau record d’affluence de 95000 visiteurs sur les 3 jours.

Comme depuis plusieurs années, le Citroën Dyane Club de France a son stand dans le « village Citroën », l’occasion de rencontrer nos membres de la région et de renseigner les intéressés par notre voiture préférée.

Nous participons aussi au concours des stands et cette année, nous avons enfin pu mettre en œuvre une déco prévue depuis 2021, la reproduction d’une pub italienne de 1968

Pour cela, il faut aussi trouver la Dyane adéquate, c’est donc la splendide rouge Corsaire 1968 de François Munsch qui a été exposée et en tous points conforme à celle présente sur la pub.

Nous remercions François Munsch de nous avoir laissé carte blanche pour ce projet qui est à la base son idée. Enormément de questions sur les particularités de ce modèle et aussi beaucoup de félicitations pour cette reproduction grandeur nature. C’est avec une certaine fierté, car ce n’est pas évident à notre niveau, que nous avons décroché, et ce, pour la seconde fois en 3 éditions, le 3è prix dans notre catégorie.

Voici quelques photos de notre stand.

Le bureau du Citroën Dyane Club tient aussi à remercier vivement les membres présents pour la tenue du stand, Alain S, Alain P, Eric, Léo & Titouan, ainsi que tous les visiteurs, membres ou non, qui sont passés sur notre stand.

Rendez-vous pour l’année prochaine pour ce rendez-vous incontournable pour notre club.

Trouvez plus de photos avec ce lien https://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php?id=15868

C’est à Nonette (63),et ses environs, que nos membres Thomas VIGOUROUX , Alain SIMBOLA et leur conjoint, nous ont organisé un WE bien sympathique.

Le vendredi soir, le traditionnel partage des spécialités régionales apportées par chacun, nous ont éveillé les papilles gustatives.

Samedi matin, après le petit déjeuner, nous prenons la route vers Clermont-Ferrand pour y visiter le musée de l’Aventure Michelin où l’on y apprend beaucoup de choses intéressantes sur l’histoire du pneu et de la famille Michelin.

Le célèbre Bibendum

L’évolution du pneu

La mille pattes ou la DS PLR pour “Poids Lourd Rapide”. C’est une sorte d’énorme break DS de 7,30 mètres de longueur, pour neuf tonnes ! Pour propulser cette chose à 170 km/h,  deux moteurs Chevrolet V8 sont placés à l’arrière. Un premier, disposé à droite, entraîne les trois trains arrière, alors que le moteur de gauche entraîne une roue centrale

La Micheline

Une micheline est un autorail léger, dont les roues sont équipées de pneus spéciaux, mis au point par la société Michelin dans les années 1930. Cette invention, due à André Michelin, avait pour objectif d’améliorer le confort des voyageurs.

Après cette visite, passage sur le plateau de Gergovie pour y faire la traditionnelle photo de nos montures, tout cela sous un soleil de plomb.

Nous avons trouvé un sous-bois pour nous mettre à l’abri du soleil et ses 35°

pour profiter d’un pique-nique très sympa.

Repus et rafraîchis, nous partons en balade dans de beaux décors, pour rejoindre le camping où la piscine sera prise d’assaut.

Vers 18h commencera notre assemblée générale, où le bureau c’est vu légèrement modifié

avec au poste de secrétaire l’élection de Soizic CHAIRON, Philippe GRANDET continue son mandat comme trésorier, Thomas VIGOUROUX passe vice-président et Philippe MARION continue en tant que président. Félicitations aux élus.

C’est vers 20h que nous irons au restaurant à quelques kilomètres.

Dimanche matin, certains reprennent la route tôt, le reste ira en visite au musée de la Virée d’Antan à Brassac-les-Mines. Superbe petit musée tenu par de vrais passionnés, avec de très jolies présentations.

un dernier repas sera pris au camping avant de reprendre nos routes respectives.

Un beau WE convivial, bien organisé.

L’année prochaine, nous serons dans l’Aisne (02) pour l’édition 2024.