- Lors de la présentation de la Dyane en 1967, les pare-chocs sont en tôle, peints en gris rosé AC136. En option, il était possible de rajouter 2 tubuls de protection des feux.
- En septembre 1974, les pare- chocs changent: ils sont en inox. L’avant est orné d’un jonc en caoutchouc noir et le pare-chocs arrière est plus épais, avec un gros jonc en caoutchouc noir.
- Juillet 1975, le jonc noir est remplacé par un autocollant de couleur noire à l’avant et à l’arrière.